今年上半年我被公司派到美国去工作了半年。身在他乡我也一直也没机会搞什么大的项目改车。出差期间我的两台车攒了半年灰。六月份回来后一直都手痒，因为太久没拧扳手了。论坛上认识我的老朋友们有可能知道我有一台很老的凌志。我一直没舍得处理这台车，因为它是我大学实习时候买的第一台车。我现在工作了几年，有别的代步车开 所以很少有时间开它 这些年来发动机也出了不少毛病，但是还是一直有着感情。上个月我决定让它复活 月初我买了台二手jdm引擎，放了两个星期假 自己DIY做了个engine swap。以下是我的一些过程想分享给大家。




第一天：


二手发动机买送到家，预备工作。
拆掉所有被剪断的电线和管道还有用不上的零件








纯日本进口的引擎 $600送到家








拆掉零零碎碎




正时皮带和水泵是完好的，不用换









发动机看上去有点小脏 其实condition非常好

第二天：


把车架起来，放机油 变速箱油 冷却液 助力撞向油









油够黑，发动机condition不好的原因



supercharger 拆掉



harness拆掉



两年前换的timing belt, 估计也就跑了几千公里



第二天遇到的大困难
axle bolt strip掉了 axle差不下来，这个让我告一段落

三天





为了拆掉这一个axle bolt, 我准备学习一下电焊





本来是想焊上去一个螺母，但是但是每次焊上去都会被impact gun打脱落
最后焊了足够的金属上去，用vise grip拧下来了 哈哈哈哈
这个螺丝浪费了我一天时间



问题解决了 剩下的事情好办了很多可以差发动机了
准备好pull engine/transmission了




第四天

找了我的哥们儿帮我扶着发动机，准备工作做好了之后其实把发动机拎出来就两分钟，
这是我第一次需要第二个人帮忙的时候





空空荡荡



88 50万公里的发动机



擦干净



变速箱也去掉灰和油





第四天手工 我的手已经惨不忍睹 哈哈

第五天





乱七八糟



开始给新发动机安装零件



旧发动机已经拆干净



各种漏油，我已经拯救不了它了



blew out a seal



flywheel installed







离合装上去了



变速箱弄干净了 准备装上去





最艰难的一个程序 一个人把变速箱装回发动机上， 一百六十磅。两个手臂端起来 对上
把我累坏了



发动机差不多可以装进车里去了， 收工了
这一天累的我够呛，歇了一天

第六天



安装排气



dropping in motor
发动机这时候已经很干净了



新家



highlight一下



fuel system装回去了



换了一个 engine mount




第七天



走线都走好了， 排气也安装好了
一定要make sure 没有安全上的问题，如果有线碰到排气会很危险





crank bolt一点锈都没有，感觉很不错



几乎都装回去了 就差了个supercharger



supercharger也装回去了 各种液体都加满







成功了



出去兜了一圈 美滋滋的











收拾好工具




完工

总结




这次是我第一次一个人DIY换发动机，所以经验还是不够多。这次做这个project的决定比较突然，有些零件其实应该提前买好的我也没有去准备,要不然能做得更快一些。 我有认识一哥们儿两天就搞定的。我弄了两个星期，中间有休息 所以也不是特别急。 但是日常坐办公室的我干了两周粗活一下瘦了四斤 可知修车师傅其实很不容易，他们都很辛苦。




更新完

卧槽 牛B 膜拜

niu

膜拜这动手能力
前排围观！~

大神啊！

膜拜。。。可以交个朋友吗？

NB,顶！

卧槽，牛逼，顶30岁大叔

水哦

牛！！！！ 顶！！！！！