如果只开local路，一个月大概1000公里，是Tesla 3划算还是hybrid？

tesla

if that's the only car. then hybrid.

买车算大事，多研究一下，网上统计调查分析很多。这里你一言我一语的都只是一家之言

家里有一辆SUV了，老婆上班只开lo cal

hybrid耗油5升百公里，一个月50升油费60块钱，一年720，4年3000块。hybrid要换机油，telsa要电费。算钱那肯定是hybrid划算，算上B格那就telsa。

不要给自己找麻烦，远离电池车。

不是一个价格把，model3 贵的多，有钱上这个肯定更好。

混动车大多是买菜车，tesla好玩多了。 看你需求如何

tesla没有什么新技术，也是一片片锂电池插起来的，你觉得你的手机能用多长时间？hybrid技术很成熟了，万一电池坏了，你可以直接使用汽油驱动啊

特斯拉电池管理技术也非常成熟，你这个比喻不恰当，因为影响电池寿命最主要是不能过冲过放，不能边冲边放，电池过热过冷冲放电都会影响寿命。手机电池这些问题全部不能避免，但是汽车可以做到完全避免这些，可以让电池永远工作在最适宜的温度和容量区间，所以寿命会长很多。

特斯拉的电池管理BMS系统能单独管理到每个电池，这个很了不起，散热设计也比较独特能。所以目前统计数据是他们的电池寿命有平均能到五十万公里以上。
他们明年会有更新的电池技术，在另一个帖子也说了

主要看你有多少钱 够钱买特斯拉肯定特斯拉

关于tesla电池管理系统的说法有点太武断了吧。照你的说法，那七千多节电池只是胡乱串联并联，那这个大电池包不烧了才叫中头彩了。Tesla其他的技术都可以说不先进，这个BMS必须服气，业界第一那是没有二话的。也可以说，tesla的价值就在那个得到良好管理的电池包上