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查看     | 回复 149 难怪这几年人人都去当室内装修学徒,我弟做了四年赚钱比我当会计师还行... 大家有否觉得读书的重要性比

seanother

seanother
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     76 楼
紫气,关于你找会计方面,我佩服你的想法和做法,并不是每个人都有这种魄力的,毕竟有些人花多钱也并不见得找到好会计的。
和楼上的兄弟一个想法,要小心usdot 和mto卧底哦。
其实别人是在比工资,你们就拿生意和工资比。不用去举个例,除非你可以保证你每天都这么挣钱,也不用说这趟你收了客人多少,这并不是纯利润,其实像这行收个空驶钱也很正常,毕竟你的消耗在哪里,你没告诉其他人你的cost,满箱油多少升,保险一年多少钱。没单的时候保险,停车费那都是没停的。那是纯赔钱。赶时间车坏掉拖车,维修,back up车辆多少钱,有没有赔钱做单的,每天盯着修车多累,多少次睡在车厢里,和家人有多少时间相聚,太多太多。如果两部以上,明年你的司机帮你做更麻烦了,磕碰算谁的,相信你的自付额度应该不低,也可能有车无司机接不了单的情况,因为你并不想每个司机都拿你车练手的,随便找个司机,坏司机一抓一把,好司机都要自己干。你做起来就明白了,这也是很多人就留一部车自己开。
没别的意思,我就怕你误导一些对这行没有概念的人。这行也就是个中产可能还偏下一点的选择。

cfc_999

cfc_999
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     77 楼
紫气西来 发表在18楼
打工其实只有2个选择,要么公有企业,要么私营企业。所有的私营企业都是从无到有,从自己到几10人到几百...
难得壮阳这种坑子还有认同者。给你说个小事对比下,认识一印度老头,家里有专职司机的,有次中午我和他儿子让司机送去dt见朋友,到地儿了他给了司机40去吃午饭,我们上楼时我就问他了,你家司机还管午饭? 他说中午或者晚饭时间带司机外出的话,他都会习惯性给司机额外餐费,因为他觉得司机在外面吃饭总是算一个额外的花费吧。同样是雇主你再看看壮阳的心性,说是垃圾一点都不过分。

xdc5

xdc5
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     78 楼
年收入才三五万的 会计师对他们来说真的一点都不重要 但是打工的会计师拿350刀一小時又有几个人?

紫气西来

紫气西来
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     79 楼
原帖由 seanother 于 2018/11/15 23:02:32 发表
紫气,关于你找会计方面,我佩服你的想法和做法,并不是每个人都有这种魄力的,毕竟有些人花多钱也并不见得找到好会计的。和楼上的兄弟一个想法,要小心usdot 和mt
嗯。。。怎么讲呢?也内行,但是很多都是错误的。。

先说油耗哈,首先加油是做fuel planning 的,各个区的IFTA我都可以背出来,这是最基本的。其次哪个区的油便宜,虽然不是太固定,但是也差不太多。油卡的选择我选择的是fleet one。我一年的油费大概在5万左右。平均占我load 的价钱不到五分之一,也许七分之一。正常司机大概是三分之一。

我这么讲你应该能明白,我是什么?我是carrier,我是CTPAT 我是PIP我是FAST,和我合作的都是价格高的。你知道价格2块钱一迈和4块一迈是什么区别?抛出掉费用,价格4迈的收入是2块钱一迈的3倍。换句话说,我开一天,2块一迈的需要干三天,才能赚同样钱。

关于费用,其实费用很低,车子折旧,停车,保险,油费,都不高,但是我的gross远超过其他同行。利润率也高很多。至于说活,这么说应该能解释,每个季度都是出产不同的产品,这是一个循环,我主做肉,食品蔬菜,基本不存在什么活的问题,偶尔有也是一天二天,而且我手里也有合同活。

seanother

seanother
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     80 楼
原帖由 噶哈呀 于 2018/11/15 23:02:29 发表
开卡车好赚钱呀。年初我单位把我从bc调来多伦多,搬家公司把我的家具用卡车运过来,我看了下账单,好像是1万4单位报销。我特么心里特别不是滋味,他给我运的那些破家具
我不是货车司机,但我觉得从bc 到多1万4对别人算是大钱但对烧钱的大车真不算贵,4400公里单程,单司机的话单程要4天以上,来回8天,回程如果没及时或者没接到单的话,光油耗就要4千了吧,保险和人工算是大头,车损,承担的风险。这还没算上他是不是要付给carrier的费用。一条好点的轮胎加安装都要上千了,路上换一个的话可能是在车厂换的至少3倍价格,大车进次车厂没个千而上万的出不来,有时候开进去开出来,自己一部小家车就没了。我看网上说百分之70都是expense, 20万的sales也就盈利60000左右了。也就是份工作而已。以前多点,我和一个老司机聊过,他最多有3部车,后来全卖了,说是玩不过阿三。。他们会放三个司机,地板上违法开洞,大小便都不停,价格给的很低,恶性竞争不止中国人。他们不把自己当人看。很多老的货车司机把车都卖了,说是竞争不过他们。
我是外行人,请紫气纠正。

紫气西来

紫气西来
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     81 楼
原帖由 seanother 于 2018/11/15 23:02:32 发表
紫气,关于你找会计方面,我佩服你的想法和做法,并不是每个人都有这种魄力的,毕竟有些人花多钱也并不见得找到好会计的。和楼上的兄弟一个想法,要小心usdot 和mt
剩下就是每个成功的老板都是有自己的生意经的。

只有生意经正确,才能赚钱。

而且卡车这行,我们行内人就知道细分有油罐,集装箱,平板,甚至平板都有step decker, rolltire等4 5种。所以空车问题,这么说,我空车是收费的。我人在伦敦,你让我去milton 取货,从伦敦到milton 我是要加钱的,不加?你找个milton 的做。

紫气西来

紫气西来
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     82 楼
harris_88 发表在69楼
楼上的卡车大佬,你一天开1700公里,如果都是你一个人开得可是违法的哦!
你可以把他写的不违法,这还用教,没用电子log,你别说你不作弊?

紫气西来

紫气西来
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     83 楼
Raiden8216 发表在74楼
大哥,請人dispatch嗎?🤣
将来会请,兄弟。

seanother

seanother
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     84 楼
原帖由 紫气西来 于 2018/11/16 0:00:43 发表
嗯。。。怎么讲呢?也内行,但是很多都是错误的。。先说油耗哈,首先加油是做fuel planning 的,各个区的IFTA我都可以背出来,这是最基本的。其次哪个区
我不是同行,不过也玩大车。你说的很多名词我说实话看不懂。只是觉得利润高的同时也限制了你的工作量,当然如果有个大车队的话,我也就不废话了。如果我没理解错的话,你应该是做independent driver的,自己做carrier的。因为小公司,如果不挂靠在大公司下很难有很多活的,量和价的关系很难把握。说实话,我干这行很累,因为我已快干了20年,真是操着卖白粉的心拿着白菜的钱。或许我应该改行开truck.

紫气西来

紫气西来
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     85 楼
seanother 发表在76楼
紫气,关于你找会计方面,我佩服你的想法和做法,并不是每个人都有这种魄力的,毕竟有些人花多钱也并不见得...
修车。。。呵呵

我是主张把钱花在折旧上,而不是去修,这点我和范冰老板截然不同。

修车也是技术活,我换半合成机油325 full service, renew 2张 sticker 加起来220。

活目前我都不太炒心,基本都是直接找好下一周的活了,我出去只工作,不找活。

紫气西来

紫气西来
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     86 楼
seanother 发表在84楼
我不是同行,不过也玩大车。你说的很多名词我说实话看不懂。只是觉得利润高的同时也限制了你的工作量,当然...
你说的不对。。。我不靠任何车队,我只和broker 打交道。但是我和charger challenger transx bison star van 等200多个公司都有合约。也和大概300多个broker 也有合作

紫气西来

紫气西来
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     87 楼
seanother 发表在84楼
我不是同行,不过也玩大车。你说的很多名词我说实话看不懂。只是觉得利润高的同时也限制了你的工作量,当然...
可以理解。。。

我是调度,我负责清关,我负责公司运作,我负责安全,我负责人事,我负责开车,我是会计,我也是要账的。。。

所以我需要什么都十分清楚,然后才能选择雇人,或者外包,怎么外包,选择哪个公司。

seanother

seanother
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     88 楼
原帖由 紫气西来 于 2018/11/16 0:00:43 发表
嗯。。。怎么讲呢?也内行,但是很多都是错误的。。先说油耗哈,首先加油是做fuel planning 的,各个区的IFTA我都可以背出来,这是最基本的。其次哪个区
如果你能把油耗和cost控制比别人的少百分之13,价格又比别人高一倍,又比别人忙那确实不错。你比其他人要多赚至少百分之55,这个确实牛,希望有机会多像你学习一下。

紫气西来

紫气西来
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     89 楼
seanother 发表在84楼
我不是同行,不过也玩大车。你说的很多名词我说实话看不懂。只是觉得利润高的同时也限制了你的工作量,当然...
其实光油耗能达到六分之一,这一句就泄露了我的利润率。如果水平够高,从这句,我就可以推测出

一年油费大概多少
一年gross 多少
大概收益多少

紫气西来

紫气西来
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     90 楼
seanother 发表在88楼
如果你能把油耗和cost控制比别人的少百分之13,价格又比别人高一倍,又比别人忙那确实不错。你比其他...
这么和你讲其实说不清,我们可以通下电话。

其实卡车行业层次感极强。我解释一下

做为独立,我专门接挣钱的活,大公司又接不了的。为什么?你说bison接个 温莎去底特律的给1700的活,他怎么给钱司机?这活只能独立接。

做为公司,我不能图钱,因为图钱怎么干?怎么雇人干?我只能接便宜的。
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